Kabel kuasa marin digunakan untuk menyambung pelbagai peralatan elektrik dalam grid Marin untuk menghantar tenaga elektrik atau isyarat elektrik. Dengan peningkatan berterusan tahap elektrifikasi dan automasi kapal, kepelbagaian dan penggunaan kabel kuasa Marin semakin meningkat. Kabel marin pada asasnya dibahagikan kepada kabel kuasa, kabel komunikasi dan kabel frekuensi tinggi khas tiga kategori, yang mana kabel kuasa digunakan untuk kuasa, pencahayaan dan sistem lain, adalah kabel yang paling banyak digunakan di atas kapal. Untuk kabel kuasa, keupayaan membawa ialah indeks teknikal yang penting. Saiz kapasiti bawaan semasa secara amnya bergantung pada gred rintangan suhu bahan penebat kabel. Di bawah keadaan peletakan yang sama, semakin tinggi tahap rintangan suhu. Semakin besar daya tampung. Jika suhu ambien adalah tinggi, dan tahap rintangan suhu penebat kabel yang dipilih adalah rendah, supaya kenaikan suhu yang dibenarkan disebabkan oleh pemanasan semasa adalah sangat rendah, ia tidak menjimatkan. Sarung kabel Marin harus mempunyai sifat rintangan lembapan, rintangan minyak, rintangan api dan penuaan haba. Bahan sarung yang biasa digunakan ialah getah neoprena, polietilena berklorosulfonat dan polivinil klorida, sebagai tambahan kepada sarung plumbum.
Dalam keadaan biasa, kabel kuasa Marin dari dalam ke luar untuk konduktor (teras kabel), lapisan penebat (penebat boleh menahan voltan grid), lapisan pengisian dan perisai (diperbuat daripada bahan semikonduktor atau logam), lapisan pelindung ( untuk mengekalkan prestasi penebat kabel) dan bahagian utama yang lain, prestasi penebatnya secara langsung akan menjejaskan integriti keseluruhan sistem elektrik dan operasi yang stabil, oleh itu, piawaian Antarabangsa seperti IEEE dan IEC/TC18 telah menentukan dengan jelas prestasi kabel.
