Kabel marin biasanya diperbuat daripada beberapa helai tali dawai yang diletakkan bersama untuk memberikan kekuatan dan ketahanan yang mencukupi. Tali dawai ini biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dan dimesin dan dijalin khas untuk memastikan kebolehpercayaan dan keselamatannya dalam keadaan laut yang teruk.
Kabel marin biasanya diperbuat daripada beberapa helai tali dawai yang diletakkan bersama untuk memberikan kekuatan dan ketahanan yang mencukupi. Tali dawai ini biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dan dimesin dan dijalin khas untuk memastikan kebolehpercayaan dan keselamatannya dalam keadaan laut yang teruk.
Panjang dan diameter kabel Marin bergantung pada saiz dan tujuan kapal. Kapal yang lebih besar biasanya memerlukan kabel yang lebih panjang dan tebal untuk menahan ketegangan dan berat yang lebih besar. Diameter kabel juga mempengaruhi daya tampung dan kekuatan tegangannya.
Kabel marin biasanya dipasang pada rantai sauh kapal atau kabel sauh dan digunakan untuk menahan kapal dalam kedudukan tertentu. Satu hujung rantai sauh atau kabel disambungkan ke sauh dan hujung yang satu lagi disambungkan ke kapal dengan kabel Marin. Dengan cara ini, rantai sauh atau kabel memegang sauh ke dasar laut melalui kabel Marin, memastikan kapal kekal dalam kedudukan yang dikehendaki.
Penggunaan kabel Marin memerlukan teknik dan operasi khusus untuk memastikan berlabuh yang selamat dan cekap. Ini termasuk pemilihan penambat yang betul, panjang kabel dan kawalan ketegangan yang betul, serta pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap. Anak kapal biasanya menerima latihan dan arahan khusus untuk mengendalikan dan mengurus sistem kabel Marin dengan betul.
Ringkasnya, kabel Marin adalah komponen penting dalam sistem berlabuh dan berlabuh kapal, memberikan kestabilan dan keselamatan untuk memastikan kapal kekal dalam kedudukan yang diingini semasa berlabuh.
